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polymere Additive
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978-3-95900-526-5 Produktentwicklung polymere AdditiveThermo mechanische Modellierung von Flugzeugreifen fr transiente Manver Autor: Stephanie Kahms ISBN: 978 3 95900 526 5 Dissertation, Leibniz Universitt Hannover, 2021 Herausgeber der Reihe: Jrg Wallaschek Band Nr.: IDS 02 2021 Umfang: 144 Seiten, 82 Abbildungen Schlagworte: Brstenmodell, Reifenabrieb, Reifentemperatur Kurzfassung: Der Flugzeugreifen ist das Bindeglied zwischen Flugzeug und Landebahn und bertrgt innerhalb der Kontaktflche Krfte und
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